Streckeninformation Saarstrecke zu DB_km79,2

AlterBahnhof_alteStation_Pinter_19620601_Suedseite_mit_Lokomoti

BR001i

CIMG7576_saartal_steinbruch_eisenbahn2a

historischers Bahnhofgebäude Konz: erbaut um 1860?, wird zur Zeit restauriert
Haltepunkt Konz: in 2017 neu angelegt

Museumslok: BR 64 393, erbaut 1930, aufgestellt an diesem Standort: 2016

Restaurierte Dampflokomotive 64 393 neu aufgestellt beim Bahnhof Konz (Aufn.: 07.12.2016) Frontsicht
Restaurierte Dampflokomotive 64 393 neu aufgestellt beim Bahnhof Konz (Aufn.: 07.12.2016) Zylinder rechts
Restaurierte Dampflokomotive 64 393 neu aufgestellt beim Bahnhof Konz (Aufn.: 07.12.2016) Zylinder links
Restaurierte Dampflokomotive 64 393 neu aufgestellt beim Bahnhof Konz (Aufn.: 07.12.2016) rechte Seite
Restaurierte Dampflokomotive 64 393 neu aufgestellt beim Bahnhof Konz (Aufn.: 07.12.2016) Rückansicht
Bahnhof Konz (an der Saarstrecke)
Bahnhof Konz, links Abzweiggleis von/nach Luxemburg und Trierer Weststrecke, rechts Saarstrecke nach Karthaus und Trier

Copyright: Bernd Heinz, Taben-Rodt (Alle Angaben ohne Gewähr) Kritik, Kommentare und Korrekturvorschläge senden Sie bitte an: post@heinz-bernd.de


	[Saarstrecke Intro] [Saarstrecke (Überblick/Inhalt)] [Dampfspektakel u.a. (Bild&Video)] [Informationen von der Strecke] [Geschichte der Saarstrecke] [Schienenwege Nah und Fern] [360 Grad Aufnahmen]

[Saarstrecke Intro] [Bahnhof Mettlach DB_km 46.7] [Saarstrecke bei km 47] [Saarhölzbach DB_km49.8] [Saarstrecke bei km 54,2] [Taben Bhf. bei km 54,9] [Blocksignal km 50,6] [Taben Bhf. bei km 55] [Saarstrecke km 55 - 65] [Serrig DB km 56,2] [railadventure bei km 56,8] [Staustufe bei km 58,8] [Felssicherung bei km 59,1] [Saarstrecke bei km 59,2] [Serrig bei km 61,2] [Serrig DB km 61,7] [Hangsicherung bei km 63] [Güterzug DB_km64,6] [Saarburg DB_km 65,0] [Unterführung Ockfen DB_km 67,5] [Schoden - Ockfen DB_km 68.2] [Einf. Schoden DB_km 69.6] [Einf. Wiltingen DB_km71,4] [Wiltinger Bogen DB_km73,8] [Bahnhof Konz DB_km79,2] [Bhf . Karthaus DB_km81,6] [Bhf. Trier (Hbf) DB_km89,3 (?)]


	[Saarstrecke Intro]


	Impressum und Datenschutzerklärung