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Bahnhofsuhren_Taben_800er

Haltepunkt Taben, erstmalig errichtet 1895, komplett neugestaltet im Zuge des Saarausbaus 1985 bis 1987
Bahnkilometer 55,0
  • Haltepunkt / Bahnhof Taben (Einfahrt einer RB in Richtung Saarbrücken)Haltepunkt / Bahnhof Taben (Einfahrt einer RB in Richtung Saarbrücken)
  • Haltepunkt / Bahnhof Taben (Gleis aus Richtung Saarbrücken kommend mit Abzweig zu den Hartsteinwerken Johann Düro)Haltepunkt / Bahnhof Taben (Gleis aus Richtung Saarbrücken kommend mit Abzweig zu den Hartsteinwerken Johann Düro)
  • Haltepunkt / Bahnhof Taben (Gleis aus Richtung Saarbrücken kommend)Haltepunkt / Bahnhof Taben (Gleis aus Richtung Saarbrücken kommend)
  • Haltepunkt / Bahnhof Taben (RB hält abfahrtbereit in Richtung Trier)Haltepunkt / Bahnhof Taben (RB hält abfahrtbereit in Richtung Trier)
  • Haltepunkt / Bahnhof Taben (Gleisanlage links im Bild, hinter der Brückenauffahrt; rechts Saarschiff mit Kohle auf dem Weg ins Saarland, im Hintergrund die Hartsteinwerken Johann Düro)Haltepunkt / Bahnhof Taben (Gleisanlage links im Bild, hinter der Brückenauffahrt; rechts Saarschiff mit Kohle auf dem Weg ins Saarland, im Hintergrund die Hartsteinwerken Johann Düro)
  • Bahnhof Taben mit Stellwerk und Grenzstation (Deutschland / Saargebiet; vor 1935)Bahnhof Taben mit Stellwerk und Grenzstation (Deutschland / Saargebiet; vor 1935)

Copyright: Bernd Heinz, Taben-Rodt (Alle Angaben ohne Gewähr) Kritik, Kommentare und Korrekturvorschläge senden Sie bitte an: post@heinz-bernd.de
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